- 5 тыс. км
- Львов
- Бензин
- Автомат
Скутер в ідеальному технічному стані, з пробігом 630 км. Є кілька легких сколів і царапин на пластику. Робити нічого не потрібно. В подарунок даю кофр. Дзвоніть або пишіть в любий час, відповім на всі питання. Документи всі є. Продаю, тому що хочу брати щось з більшою кубатурою. Можливий обмін на кросову 250-ку.
в отличном состоянии
Продам Fada Jog 125 Состояние 8/10 Сев поехал Сразу в МВД на переоформление Все остальные детали по телефону.
Купував новий в Арт-мото. Стан нового. Не падав, не подряпин. За 4 роки проїхав 1076 км. Зберігається у сухому гаражі. Поміняв лише акумулятор. Олія в двигуні та редукторі змінювалося на 300 км. та на 1000 км. - лив мотюль. Встановлено кофр та кріплення для телефону. Страхування є. Без торгів. Лише з переоформленням. Також можливий обмін із моєю доплатою на мотоцикл більше кубатурою.
Скутер FADA FD150T-15D є найпопулярніша модель серед усіх варіантів, які є на українському ринку. Ця модель має ряд клонів від Viper і Soul, які візуально схожі, але відрізняються і якістю виконання. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження. Об'єм, куб.см 149,6 Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8,8 / 7000 КПП Безступінчастий варіатор з ремінним приводом. Тип приводу Ремінний привід. Задні гальмівні механізми-Барабанний, механічний з тросовим приводом. Підвіска задня-Маятниковий важіль із здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня-Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Маятниковий важіль із здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми-Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, км/год 100 Витрата палива, л/100 км 2,9 Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, 8 л.
Пропонуємо оновлену модель потужного та швидкого електричного скутера FADA N9 Модель для щоденного використання з характерною для неї практичністю, властивою транспортним засобам такого формату. Однак більшою мірою розрахована на одного, тому всі вихідні параметри наведені відповідно до цієї умови. Максимальна швидкість заявлена виробником. може сягати 60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 70 км. Враховуючи середньостатистичні потреби користувачів та можливість продовжити рух за допомогою звичайних педалей разом із доступною ціною робить цю модель дуже привабливим індивідуальним транспортним засобом. У конструкції двигуна застосована одна з новітніх технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюмінієво-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність. Виливка є методом виробництва таких магнітів, що найбільш широко використовується.
Оновлена в 2023 році FADA РУТА. Данні моделі існують приблизно більше п'ять років і на українському ринку, і в самому Китаї, і на ринках інших країн. Ця модель стала дуже популярною завдяки трьом ключовим аспектам: 1. Простота та надійність конструкції + функціональність (багажники або друге сідло для пасажира); 2. Дуже зручна по посадці для будь-якого віку (висока посадка та можливість зміни висоти сидіння), відмінна прохідність (завдяки 17-ти дюймовим мопедним колесам та амортизації передньої вилки) та компактні розміри. (навіть менше звичайних велосипедів на 26 колесах); 3. Незначна вага і мотор-колесо дозволяють покривати пристойну відстань тільки на електротязі, а керується батареєю для циклу зарядки простіше простого, тому що вона поміщена в знімний бокс.
Електроскутер від компанії FADA (ФАДА) ідеально підходить для тих, хто любить неспішні поїздки, шукає альтернативу міському транспорту або зовсім хоче випробувати нові відчуття. [[Feature:18046]%V%] тип акумулятора, двигун потужністю 500 Вт і запас ходу 55 км дозволяє подорожувати будь-куди, від міського середовища до сільської місцевості. Тепер ви можете швидко добиратися до офісу, їздити на зустріч з друзями й відправиться за покупками минаючи пробки, забувши про труднощі з паркуванням і інших незручних моментах. Великі гумові ( без камерні) колеса в поєднанні з підвіскою забезпечують ідеальні відчуття від водіння навіть в суворих вуличних умовах. Час повної зарядки , харчування походить від побутової електромережі 220В. Щоб продовжити термін служби батареї, краще кожен раз заряджати її до максимуму. Не рекомендується допускати розряд до 0% або перезаряд. Це негативно впливає на ресурс батареї. Додатковий комфорт гарантують барабанні гальма.
Електроскутер на кожен день. Модель увібрала в себе практично всі характеристики повноцінного скутера, оснащеного технічними опціями, які притаманні транспортним засобам такого типу. Скутер без проблем може перевозити двох людей, включаючи водія. Загальна вантажопідйомність скутера становить 179 [кг] Максимальна швидкість, заявлена виробником, може досягати 53 [км/год], а максимально можлива відстань пробігу – до 60 [км], в ідеальних умовах. Можна зробити висновок, що скутер увібрав в себе все найкраще від бензинових аналогів, а прийнятна ціна підкреслює його привабливість.
Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати ФАДА Рома скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.
Представляємо оновлену модель електровелосипеда FADA RiTMO. Представлена версія моделі є ґрунтовно доопрацьованою у порівнянні з двома попередніми модифікаціями. А головні доповнення у ній реалізовані на основі тих відгуків, побажань та зауважень, які висловлювали покупці перших версій. Ми перерахуємо основні покращення моделі, а потім опишемо детальніше деталізацію щодо них: + Ще одна батарея. Тепер їх 5 шт та 60 Вольт і загальне збільшення ємності - тепер проїжджатиме буде ще більшу дистанцію; + 100 Ватт потужності, тепер 500 Вт замість колишніх 400 Ватт - тепер швидше; + Новий керуючий контролер з 9-ма польовими транзисторами (раніше було 6) у новому корпусі. Краща швидкодія та краще охолодження; + Регулювання сидіння за висотою, якого раніше взагалі не було. Підсідельний шток максимальної довжини, щоб забезпечити зручність розміщення навіть високих людей більше 180 см.; + Амортизатори налаштовані м'якше, ніж раніше, і розташовані під іншим углом до маятникового важеля
Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати Джіо скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.
Скутер был куплен новым, прошел только обкатку, после этого на нем не ездили. Гаражное хранение. Стоит на регистрации. Есть несколько нюансов, которые можно увидеть на фото.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?